Відео

Merci 🤟

Bonjour Donc le soufflet côté boite contient l'huile de la boite et pas de graisse ? Contrairement à celui coté roue ?

Bonjour petit erreur pour le branchement du coupe circuit, si tu le laisses brancher à la masse sa vas pas démarrer ,Il faut le mettre dans l'encoche sur le côté .🫡

Bonjour, tout d'abord merci pour le tuto. Pouvez vous nous combien de temps prend l'opération svp ?

Cette vidéo est très bien faite je rajouterais qu'il faudrait aussi démonter le porte piston afin de sortir les 2 collerettes de déplacement latérale pour les nettoyer et les graisser car ces choses là grippent facilement au fil du temps. Ce serait dommage d'être recalé au CT pour problème freinage

Est ce que le dernier disque d'embrayage est décalé sur 600 hornet de 2005, il l'était avant démontage

La calandre aurait besoin d'un bon parallélisme aussi hé hé !

Belle présentation. Identique pour Golf 2, même boite et même mecanisme.

Bjr c est quoi les symptome svp merci

Voilà pk je ne retrouve plus qu’un œuf sur 4 normalement en ce moment !! J’avais des doutes sur une pie puisque j’ai retrouvé de grandes plumes noires, mais maintenant je suis certaine que c’est ça !

merci beaucoup

merci pour cette video

Moi débrancher elle et comme même brider, je le remets dedans et je l’enlève je part elle et en full! Ensuite 2 monute après elle se re ride tout seul quelqu’un peut me dire quoi faire ?

Est ce que une 600 hornet de 2000 sa fonctionne et si cest la meme couleur du fils que sur ton bandit

Merci

G mi 3 h a comprendre comment le monter 😅 j ai aussi utliser un serre joint et els deux ressort de fixation bonjour la galere

Merci man 💪🏻 tu gère

Bonjour je sais que le tutu date mais bon j’essaye je veux faire comme toi mettre mon Gsxr en street petite question à tu êtes obliger de changer les câbles d’accélérateur ou à tu conserver celle D’origine ? Moi j’ai un k7 merci d’avance 👍

Merci ✌🏻

up

bonjour du coup ca etait reparé ou pas avec le nouveaux capteur? merci

Bon tuto. Parcontre bmw là ils nous ont trop compliqué la tâche 😂

merci pas mal

Un grand merci !

Très bon tuto.Bien expliqué.Merci pour ce travail.Ça me donne envie pour le faire mais il faut que j'achète les compresseurs d'amortisseur .Chez qui as tu acheté tes compresseurs?

Merci .super explicite 🎉🎉🎉

Bonjour, Mon ancien disc dur et totalement détruit est-ce que je peut le remplacer?

Merci pour ce tuto! Après plusieurs tentatives de réparation de la fuite du côté passager, je ne comprenais toujours pas d'où venait cette eau qui imbibait les moquettes. Bien que le joint en mousse de la durite semblait être en bon état, j'ai appliqué du mastic sur le contour intérieur (contour de la bouche d'entrée d'air métallique) et extérieur (autour de la durite). Ca sentait fort les premiers jours, mais ça valait le coup! Cela fait maintenant 2 mois que je n'ai plus d'eau à l'intérieur malgré la pluie. Encore merci!

Merci

Merci beaucoup pour ce tuto

Merci pour cette vidéo , j ai un petit probleme quand je remonte le tous la coupelle du dessus ne touche pas la carrosserie avez vous une reponce a cette anomalie?? Merci beaucoup.

Avant de fixer la garniture, il fallait verifier l'écoulement de l'eau

Bonjour est-ce que la coupelle doit Toucher La tôle

Bonjour c'est valable pour le model 2011 ?

moi j'ai utilisé sur ma E39 avec moteur M57 du décap four pour nettoyer l'admission et la vanne EGR c'est ressorti comme neuf après deux bombe

Merci ! Perso avant achat j'ai tenté un coup de WD-40 et c'est impec !!

Merci

Très bien pour l'ensemble, il manque juste un détail pour sortir le pare-choc au niveau des encoches. Pour ma part, je l'ai poussé du passage de roue vers le phare. Peut-être avez-vous une autre technique.

La prochaine fois device la coupel pendant que l amortisseur est sur la voiture 🫡

bonjour , merci de cette Video , je voudrais savoir quelle est la différence des positions des corbeaux ça joue sur quoi exactement ? , j'ai une G105 Fuel 28 KW gicleur 0.65 80 H et depuis 30 ans n'a jamais eu de condensation et depuis le dernier entretien en novembre elle condense beaucoup , j'ai du mettre un PVC sous mon conduit inox sous le réducteur pour récupérer l'eau , en 12 jours 10 litres d'eau si vous avez une solutions ?? en attente merci à vous .

Bonjour, je viens de regarder votre vidéo qui reprends parfaitement le changement des électrodes et du gicleur sur la chaudière BUDERUS G115 fioul. Et j'aurais souhaité avoir un renseignement sur ma chaudière Buderus G115. Je vous explique, j'ai effectué un entretien du corps de chauffe de celle ci comme je le fais pendant la période d'hiver chaque année, la semaine dernière. Mais cette année, lorsque j'ai remis le courant, j'ai eu un message d'erreur qui est apparu sur ma fenêtre de contrôle de ma console LOGAMATIC qui me marque " FM 2107 M erreur " ce qui correspond à un défaut d'erreur à la remise en marche sur le secteur. Pour enlever ce code erreur, il faut que j'entre dans le programme de l'installateur et ensuite faire la manoeuvre pour enlever cette affichage sur ma console. Je vous confirme que même avec cette anomalie ma chaudière fonctionne correctement. Et j'aurais voulu savoir comment faire lorsque j'aurais entrer dans le programme installateur de ma chaudière. Il n'y a presque rien à faire, mais je ne suis jamais rentrer dedans et je vous précise que je travaillais dans un service d'entretien avant. Donc, si vous pouviez me dire ce que je dois faire. Avez-vous déjà eu ce code erreur auparavant . . . ? Je vous en remercie d'avance. Pascal

tip top

Bonjour j'ai changé mon catalyseur et je vous remercie beaucoup mais je m'aperçois que j'ai un autre trou plus haut sur l'échappement qui a les même caractéristiques je doit y mettre une 2eme sonde lambda ???

Can u do a one with English subtitles please

النصر و السكنة فلقصر .شكرا

Bonjour lorsque la douille de 10 n'accroche pas l'écrou et que celle de 9 rentre pas Est ce possible ce genre de douilles pour débloquer ?

Très bien merci beaucoup 😊😊

Le langage est trop soutenu

bonjour! je suis en train de changer les membranes de ma 230. petit truc bizarre j'ai une membrane entre le carbu et le corps du moteur et que vous lors du démontage on ne voit pas. Et dans la pochette achetée il n'y en a pas de correspondante. c'est donc métal carbu contre métal moteur ou pas ? :) merci

Comme bien sàcoute le